"Ribadiamo il nostro interesse primario per la partnership di Meridiana con Qatar Airways, senza la quale ci troveremmo di fronte ad un disastro occupazionale. Tuttavia, la proposta presentata nella nottata di ieri dalla società non è accettabile nei termini posti". Lo dichiara la Uiltrasporti Nazionale in una nota. "Pur apprezzando infatti, la proroga concessa dal Ministero, di 72 ore per la prosecuzione del confronto, non possiamo che essere insoddisfatti dallo stato della trattativa sul tema degli esuberi, sia nell'area Ground/Maintenance che assistenti di volo, pur avendo il sindacato individuato e proposto soluzioni utili ed a nostro avviso percorribili", prosegue la Uilt, sottolineando che "l'impianto contrattuale proposto presenta gravi ed inaccettabili storture". "L'obiettivo per la nostra organizzazione sindacale – conclude – rimane quello di garantire un futuro a centinaia di lavoratori ed alle loro famiglie. Governo, Azienda e Qatar Airways, pertanto, usino buon senso in questa fase cruciale per consentirne il raggiungimento dell'obiettivo primario nel rispetto delle regole".
"Assolutamente negativa". Così il segretario nazionale della Fit-Cisl Emiliano Fiorentino commenta la proposta avanzata da Qatar Airways per Meridiana. "Questa proposta ci è stata presentata stanotte tramite il Governo – spiega Fiorentino – e ci riporta indietro di due mesi di trattativa. Il numero degli esuberi, circa 450, resta invariato e sul fronte contrattuale è stata avanzata una piattaforma spregiudicata che rappresenta un attacco al contratto collettivo nazionale e quindi alle regole comuni del settore, faticosamente condivise nel 2014". "La proposta – prosegue – riguarda un contratto collettivo aziendale impostato su un abbattimento di circa il 30% del costo del lavoro rispetto al ccnl, una vigenza contrattuale quinquennale contro quella triennale prevista e tempi e orario di lavoro che non rispettano la normativa europea", aggiunge Fiorentino: "questo, più che volontà di investire e creare sviluppo nel nostro Paese, sembra un tentativo maldestro di ricavare profitti in barba a regole e diritti dei lavoratori".
"La proposta di Qatar Airways" per Meridiana "che ci è stata presentata dalle istituzioni è irricevibile perché, di fatto, è finalizzata a destrutturare l'impianto del ccnl di settore. Il governo intervenga per ristabilire condizioni adeguate alla prosecuzione del dialogo". Lo chiede il segretario nazionale dell'Ugl Trasporto aereo, Francesco Alfonsi, spiegando che "gli effetti dell'attuazione del nuovo progetto, sia a livello normativo che economico, sarebbero ancora più nefasti della precedente proposta aziendale". "Qatar Airways – aggiunge – non offre soluzioni per gli esuberi e affievolisce ulteriormente la possibilità di portare a termine con successo il percorso effettuato negli ultimi due mesi per la ricerca di soluzioni condivise"
"Nessun passo in avanti con una proposta molto peggiorativa di quella che l'impresa aveva formulato in questi mesi". Così la Filt Cgil in merito alla proposta di Qatar alle organizzazioni sindacali sul contratto di lavoro del Gruppo Meridiana e sugli esuberi sottolineando che "non è una proposta di mediazione come era logico attendersi, ma un prendere o lasciare che impatta non solo su Meridiana, ma sul trasporto aereo, creando un precedente pericoloso ed irricevibile nel Paese". Secondo la Filt "avendo in ogni momento riconosciuto al governo una funzione positiva in questa vertenza diventa adesso però indispensabile sapere se le condizioni poste da Qatar sono condivise o meno. Nelle 72 ore che mancano – avverte la Filt – alla scadenza della procedura di mobilità, posticipata alle 24 di domenica, durante le quali svolgeremo ogni tentativo per giungere a una mediazione ed un accordo, o vengono introdotte rilevanti modifiche o queste proposte sono irricevibili".
