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Investimenti per 94 mld in 10 anni: 73 per le infrastrutture, 14 per il materiale rotabile e 7 per lo sviluppo tecnologico. Più della metà delle risorse sono già disponibili, ben 58 miliardi, di cui 23 in autofinanziamento e 35 già stanziati nei contratti di programma. Facendo una scelta di 'discontinuità con il passato' come chiave del nuovo Piano industriale di Ferrovie dello Stato Italiano, la presidente del gruppo Gioia Ghezzi ne illustra oggi i principi base, che richiedono, sottolinea, 'una rivoluzione culturale dentro il Gruppo'. Si dovrà cambiare molto, illustra, cercando di spostarsi da gruppo di trasporto ferroviario a gruppo che fornisce servizi di mobilità integrata.